Najlepšie zimné pneumatiky pre bezpečnejšiu jazdu na snehu

Nástupca X-Ice Xi3, X-Ice Snow by mal ponúknuť nižší valivý odpor, lepšie brzdenie na ľade, vylepšené odolnosť voči aquaplaningu vo vlhkom a kašovitom prostredí a tvrdí, že vydrží ešte jednu zimu súťaž. Aj keď o tom ešte nemôžeme hovoriť, užili sme si súpravu pneumatík X-Ice Snow naše dlhodobé Volvo S60 T8, najmä pre ich prekvapivo normálny pocit v suchých podmienkach.

WM02 je druhá generácia pneumatík Winter Maxx od Dunlop. Rovnako ako odchádzajúci WM01, aj Dunlop používa asymetrický dezén, ktorý mu má pomôcť k tichému chodu. Zimné Maxx sú zvyčajne o niečo dostupnejšie ako niektoré iné pneumatiky na tomto zozname. To neznamená, že sú menej kvalitné; predchádzajúca generácia WM01 sa takmer vyrovnala brzdnému výkonu najlepších pneumatík u nás posledný test zimných pneumatík.

Viking Contact 7 je ponuka od Continentalu, ktorá je zatiaľ pravdepodobne ich najlepšia. Špecializovaná gumová zmes obsahujúca repkový olej pomáha pneumatikám zostať pružnejšie v extrémnych mrazoch a je tiež šetrnejšia k životnému prostrediu pri výrobe. Dezén sa skladá z nespočetných hrán a lamiel pre maximálnu trakciu na snehu.

Od roku 1932 je Nokian priekopníkom vo svete zimných pneumatík. V skutočnosti fínsky výrobca vynašiel zimnú pneumatiku. Hakkapeliitta R3, špičková zimná pneumatika Nokian, využíva vysoko agresívny dezén a zmes siliky, aby získala priľnavosť v hlbokom snehu a ľade. Rovnako ako jeho predchodca – víťaz nášho posledný test zimných pneumatík—Hakka R3 je variant zimných pneumatík s nulovým kompromisom, ale táto prevaha je drahá.

Blizzak WS90 je evolúciou predchádzajúcej generácie WS80. WS90 vylepšuje starú pneumatiku s aktualizovaným dizajnom behúňa a zmesou, predĺženou životnosťou behúňa a dostupnejšími rozmermi ako kedykoľvek predtým. Po namontovaní WS90 na niekoľko dlhodobých áut niet pochýb, že WS90 je ešte schopnejší ako jeho predchodca; boli sme ohromení trakciou v hlbokom snehu a celkovým výkonom, no stále ich považujeme za hlučnejšie ako niektorí konkurenti.

Pirelli P Zero Winter je presvedčivou voľbou pre ľudí, ktorí sa stretávajú s občasným snehom a ľadom, ale chcú si zachovať najlepšiu možnú ovládateľnosť na suchu. Sľubuje, že prinesie lákavú kombináciu vylepšených schopností v zime a v suchom počasí pre nadšencov. Zatiaľ čo Sottozero 3, ktorý nahrádza, je mierne ohrozený, pokiaľ ide o trakciu a brzdenie v hlbokom snehu, Zimné Pirelli P Zero by malo vylepšiť tieto dva problémy, pričom sa takmer vyrovná letnému výkonu na suchu pneumatika -V minulom teste, namerali sme bočnú priľnavosť Porsche 911 na 0,95 g, neďaleko továrenských letných pneumatík.

Michelin X-Ice je ďalší rad zimných pneumatík, ktoré sú na trhu už dlho. Je to stále vynikajúca možnosť a jedna z najvyhľadávanejších zimných pneumatík z hľadiska brzdenia, zrýchlenia a ovládateľnosti. S príchodom X-Ice Snow by malo dôjsť k miernemu poklesu ceny, vďaka čomu bude Xi3 celkom kradnúť za schopnosti, ktoré dostávate.

Okrem názvu, ktorý inšpiruje objavovanie, je Discoverer True North skvelou voľbou pre zimné pneumatiky pre autá aj SUV. Cooper tvrdí, že True North má najvyšší obsah oxidu kremičitého zo všetkých zimných pneumatík Cooper, čo im dáva skvelú schopnosť kopať sa do zľadovateného povrchu. K tomu nášmu dlhodobý Chrysler Pacifica Hybrid bol schopný prejsť Donner Pass v Kalifornii počas veľkej zimy (bez reťazenia pneumatík) s malým úsilím.