Oldsmobile zmenšuje Cutlass pre rok 1978 a vedeli by ste odhadnúť, čo sa stane s predajom? Nič! Napriek menšej veľkosti sa predaj neznižuje. Americké príjazdové cesty tento rok zaplaví viac ako pol milióna príborov Cutlasses - napriek nemotornému štylistickému prevedeniu štvordverového sedanu.
Stredne veľké auto z divízie GM strednej triedy, Oldsmobile Cutlass, zostáva druhý rok najpredávanejším americkým automobilom. Je to opora americkej strednej triedy na konci 70. rokov.
Pre automobilový priemysel, ako svitajú 80. roky, vyzerajú skoro ako koniec 70. rokov, pričom Oldsmobile Cutlass je opäť najpredávanejším autom v krajine. Je to tretí rok, v ktorom má Cutlass prvé miesto, aj keď jeho objemy predaja sú nižšie.
V roku 1981 sú ulice dosť posiate Oldsmobile Cutlasses, a to z dobrého dôvodu: Oldsmobiles si pripísal štvrtý ročník najpredávanejšieho amerického automobilu.
Ford Escort, ktorý v roku 1981 nahradil starodávne vozidlo Pinto ako ponuku malých automobilov spoločnosti Ford, sa v recesii roku 1982 ukazuje ako najpredávanejší automobil v Amerike. Tak dlho, Oldsmobile Cutlass.
Počkajte, Cutlass ešte nie je v predaji! V roku 1983 sa Cutlass Supreme opäť ocitol na pohodlne známom mieste ako najpredávanejší automobil v Spojených štátoch, ktorý si svoj trón vybojoval späť od spoločnosti Ford Escort. (Opätovne získava korunu predaja aj bez započítania nedávno predstaveného modelu Cutlass s predným náhonom.) Ciera.) Ale je to tiež naposledy, čo Cutlass - alebo akýkoľvek Oldsmobile - zaujíma prvé miesto. Toto je tiež rok, v ktorom testujeme prvý Toyota Camry, sedan, ktorý o mnoho rokov neskôr (a o pár skĺznutí ďalej ako tento v tomto zozname) vystúpi na predajný trón Olds. Náhoda?
Po druhýkrát v tomto stále mladom desaťročí je malé auto najpredávanejším produktom v krajine. Ale miesto Ford Escort (ako v roku 1982), Chevrolet Cavalier, je na prvom mieste.
Cavalier značky Chevrolet je v predaji druhý rok po sebe číslo jeden v roku 1985. Vďaka tomu, že bol Cavalier na prvom mieste, je skutočnosť, že sa predával v piatich štýloch karosérie: kupé, sedan, hatchback, kombi a kabriolet.
Chevrolet Celebrity - model strednej triedy s predným pohonom, ktorý debutoval ako model '82 - sa javí ako najpredávanejšie auto v USA za rok 1986 a nahradilo tak svojho menšieho súrodenca Cavaliera, ktorý si prevzal koruna.
V roku 1987 je Ford Escort druhýkrát najpredávanejším autom, päť rokov potom, čo tento míľnik prvýkrát dosiahol. Divízia Ford je vzostupná, pretože Escort zdieľa predajné pódium s medveďovým tvarom Ford Taurus, ktorý bol toho roku na druhom mieste (a urobil náš zoznam 10 najlepších automobilov).
Ford Escort je najpredávanejším autom v roku 1988, druhý rok po sebe - a druhým rokom, v ktorom porazil Ford Taurus o prvé miesto. Escort môžete mať už za 6632 dolárov v základnom modeli Pony.
V poslednom roku svojej tretej generácie sa Honda Accord stáva najpredávanejším osobným automobilom v USA. Na rozdiel od svojich predchodcov má Accord tretej generácie výhody troch štýlov karosérie: sedan, hatchback a kupé (na fotografii tu); rovnako ako jeho predchodcovia ľahko získava miesto na našom každoročnom zozname 10 najlepších automobilov pre rok 1989.
Honda Accord s príchodom štvrtej generácie pre rok 1990 dorastá do strednej veľkosti a teší sa predaju prudký nárast, ktorý prekonal 400 000 kusov a otvoril si náskok viac ako 100 000 kusov pred druhým Fordom Taurus. Opäť je pomenovaný do nášho zoznamu 10 najlepších automobilov.
Predaj modelu Honda Accord sa mierne znížil v roku 1991, ale model zostáva najpredávanejším osobným autom v Spojených štátoch. Opäť je pohodlne pred druhým jazdcom Ford Taurus, ktorý vedie o 100 000 kusov, a opäť je pomenovaný do nášho zoznamu 10 najlepších automobilov.
Ford Taurus zvrhol Hondu Accord ako najpredávanejší osobný automobil v roku 1992, čo je skutočne úspech. Ford výrazne zvíťazil nad svojou výhrou, ignorujúc kritikov, ktorí tvrdia, že celkový súčet Taurovcov bol posilnený predajom vozového parku. A či by ste to nevedeli, toho istého roku Taurus zosadil Accord z predaja, tiež stúpa do našich 10 najlepších radov automobilov, zatiaľ čo Honda nie.
Ford Taurus zopakoval svoje víťazstvo z roku 1993 a udržal si náskok pred Hondou Accord, aby si udržal prvenstvo medzi osobnými automobilmi, aj keď predaj oboch modelov klesá dvojciferne.
Ford Taurus pokračuje v jazde ako najpredávanejší osobný automobil štvrtý rok po sebe, aj keď predaj starnúceho modelu poklesol v porovnaní s predchádzajúcim rokom takmer o 8 percent.
Prepracovaný Ford Taurus prichádza na rok 1996 a aj keď je jeho radikálne vajcovitý štýl ostro kritizovaný, vzrušenie okolo nového Fordu stačí na to, aby bol štítok medzi osobnými automobilmi aj napriek prudkému nárastu na prvom mieste Honda Accord.
V roku 1997 Toyota Camry porazila Ford Taurus (klesá na druhé miesto) a Honda Accord, aby sa stala po prvýkrát najpredávanejším americkým osobným automobilom. Jeho verzia s pohonom na V-6 tiež robí náš zoznam 10Best Cars.
Toyota Camry si druhý rok užíva ako najpredávanejší osobný automobil. V oblasti predaja automobilov vyzerá rok 1998 veľmi podobne ako rok 1997, pričom nezmenené sú aj druhé a tretie miesta - Honda Accord a Ford Taurus.
Nákladné vozidlá tvoria v roku 1999 viac ako polovicu trhu s novými vozidlami, medzi osobnými automobilmi však naďalej kraľuje Toyota Camry. Camry má značný náskok pred druhou Hondou Accord a tretím Fordom Taurus. Je to tiež rok, kedy Toyota pridáva kupé Camry Solara a kabriolet modely do rodiny Camry ako nástupcovia kupé Camry, ktoré ukončila po roku 1996.
Camry, po ľahkom osviežení modelového roku 2000, opäť predčí svojich štvordverových rivalov od spoločností Honda a Ford.
Začína sa toto zhromaždenie javiť ako cenový boj medzi Hondou Accord a Toyota Camry? V roku 2001 získal Accord od svojho rivala najvyššie ocenenia z predaja.
Camry je všetko nové pre modelový rok 2002 a tým istým rokom sa začína 16-krát po sebe idúci sedan Toyota ako najpredávanejšie auto v Amerike.
Zdá sa, že horúčka New-Camry v roku 2003 slabne a Toyota predáva o niečo menej ako pred rokom. V žiadnom prípade však nemožno považovať viac ako 400 000 predajov za rok mimo prevádzky.
Camryho vzrušujúce kraľovanie na vrchole predajných hitparád je o niečo zaujímavejšie pre rok 2004, keď Toyota prepracovala kupé a kabriolet Solara.
Aj napriek tomu, že Camry zostáva v roku 2005 na popredných priečkach predajnosti, v rebríčku sme na poslednom mieste porovnávací test so štyrmi sedanmi patria sem aj Ford Fusion, Honda Accord a Hyundai Sonata.
Predaj modelu Toyota Camry sa začína zvyšovať, zjavne v reakcii na vydanie úplne nového príkladu modelového roku 2007 začiatkom roku 2006. Nový Camry športuje zaujímavejšie štýlovo a dostupný 3,5-litrový V-6 s výkonom 268 k. Aj tento rok Camry získava úsporný hybridný model (na obrázku tu).
Inokedy, ďalšie pódium Camry v predajných pretekoch. Alebo ďalší rok, ďalší Camry ukradol korunu predaja a stratil a Auto a vodič porovnávací test strednej veľkosti so sedanom. V našom zápase 2007 medzi Camry a Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima a Honda Accord, Toyota sa umiestňuje na piatom mieste. Mimochodom, objem predaja Camry je najvyšší zaznamenaný od epického predaja Oldsmobile Cutlass 1979.