Redaktori Country Living vyberajú každý z ponúkaných produktov. Ak si kúpite odkaz, môžeme získať províziu. Viac o nás.
Ak ste typ cestujúceho, ktorý by radšej jazdil na koľajniciach ako na lietadle, táto správa sa vám nebude páčiť. Rochesterský demokrat a kronika uvádza, že navrhovaný rozpočet súčasnej administratívy by znížil financovanie Amtraku a mohol by potenciálne znížiť historické trasy diaľkových vlakov po celej krajine.
Návrhom by sa skrátilo všetkých 15 diaľkových vlakových trás, čo ponecháva 23 amerických štátov a viac ako 220 miest a obcí bez osobnej vlakovej dopravy. Škrty ovplyvňujú najmä cestujúcich, ktorí chcú ísť na západné pobrežie a na juh okolo 4,6 milióna v roku 2016 ľudia cestovali po týchto trasách a tieto trasy sú známe najmä tým, že sú krásne a malebné. Kritici však tvrdia, že nie sú efektívne a na to, aby boli v prevádzke, príliš veľa peňazí.
Podľa Cestovanie + voľný čas, tieto trasy na pobreží trvajú 45 rokov. CNN berie na vedomie, že medzi tieto trasy patrí Kalifornie Zephyr, ktorá vedie z Chicaga cez planiny Nebraska, cez Skalnaté hory a do San Francisca. Táto trasa zahŕňa krásny výhľad na pohorie Sierra Nevada, kaňony a pohoria. Tu je len niekoľko scén z tejto trasy, ktoré by mohli čoskoro zmiznúť.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Všetky úžasné pamiatky, ktoré som videl na svojom dvojdňovom výlete s #californiazephyr #travel #unitedstates
Príspevok zdieľaný používateľom Christine E. Kim | 김은지 (@findchristinekim) dňa
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Na horách # californiazephyr #coasttocoast
Príspevok zdieľaný používateľom ssmaxent (@ssmaxent) dňa
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Hory volajú. 📷: @suddenimages #rockymountains #californiazephyr #amtrak
Príspevok zdieľaný používateľom Amtrak (@amtrak) dňa
Podľa tohto nového návrhu rozpočtu by si Amtrak mohla ponechať viac populárnych trás, ako sú vlakové linky severovýchodného koridoru, ktoré spájajú Boston, New York, Virgíniu a Washington. A vlaky, ktoré platia štáty - zvyčajne tie, ktoré zostávajú v rámci štátnych línií - by boli v bezpečí pred rozpočtovými škrtmi.
Zatiaľ však nie je všetko stratené. Kongres sa ešte musí ujať prezidentovho plánu, a preto ešte len uvidíme, čo sa skutočne skráti. Amtrak však varuje, že návrh ovplyvní vidiecke spoločenstvá najviac. „Amtrak prevádzkuje 15 vlakov na veľké vzdialenosti naprieč národom a tieto trasy ponúkajú jediného Amtraku služby v 23 zo 46 štátov, ktoré slúžime, “uviedol Wick Moorman, prezident a generálny riaditeľ Amtraku vyhlásenia. „Tieto vlaky spájajú naše hlavné regióny a poskytujú životne dôležitú prepravu obyvateľom vidieckych spoločenstiev a generovať spojenie cestujúcich a príjmy pre naše severovýchodné koridory a štátom podporované služby. ““